SANTA CRUZ

VTTAE SANTA CRUZ VALA XT DI2 LITE RSV 2027

Le Santa Cruz Vala XT Di2 Lite RSV 2027 est le VTTAE conçu pour les riders qui veulent la précision d'une transmission électronique Shimano dans un package allégé et agile, sans rien sacrifier sur la qualité. Construit sur le même châssis carbone CC 4 bras que le reste de la gamme Vala CC, il bénéficie de la même cinématique de suspension affinée, des mêmes flip chips de réglage géométrie et de la même motorisation Bosch Performance CX Gen. 5 de 85 Nm avec batterie PowerTube 600 Wh intégrée. La mention "Lite" désigne l'allègement ciblé obtenu par rapport à la version XT Di2 RSV standard : la fourche Fox Factory 36 GRIP X2 de 160 mm remplace la Fox 38 en tête pour gagner en maniabilité et en légèreté, et les pneus Maxxis Assegai EXO+ avant et arrière allègent la roue par rapport aux DoubleDown de la version standard. La transmission Shimano XT Di2 M8260 12 vitesses, dont le dérailleur est câblé directement à la batterie du système Bosch pour un chargement automatique, assure des changements de vitesse électroniques précis et fiables dans toutes les conditions, avec une cassette 10-51 dents qui couvre tous les profils de terrain. Les freins Shimano XT M8220 avec rotors 200 mm avant et arrière offrent une modulation et une puissance cohérentes avec l'ensemble du montage. Les roues carbone Reserve 30|HD avec moyeux anti-kickback DT Swiss 350 DF assurent un équilibre parfait entre rigidité, légèreté et durabilité. Un VTTAE mullet 20,9 kg, complet et cohérent, pour les riders qui aiment l'électronique Shimano et veulent s'affranchir du poids.

Prix
10.999,00€
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Couleur Gris
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Offerte à partir de 200€
VTTAE SANTA CRUZ VALA XT DI2 LITE RSV 2027
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DETAILS

XT Di2 câblé à la batterie Bosch, Fox 36 Factory et Reserve carbone : le Vala Lite XT pèse 20,9 kg et change tout

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● Marque : Santa Cruz Bicycles
● Modèle : Vala XT Di2 Lite RSV
● Année : 2027
● Prix : Environ 11 499 EUR (selon revendeur)
● Cadre : Carbone CC Santa Cruz, cinématique 4 bras, MX (29" avant / 27.5" arrière), débattement 150 mm arrière, flip chips (angle de direction + progression), câblage interne, protection cadre intégrée
● Fourche : Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm, axe traversant 15x110 mm, offset 44 mm (vs Fox 38 sur version XT Di2 RSV standard)
● Amortisseur : Fox Float X Factory, 205x60 mm
● Moteur : Bosch Performance Line CX BDU38 Gen. 5, 85 Nm, 25 km/h max (EU), Bosch Smart System
● Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh (intégrée, chargement via port externe)
● Afficheur : Bosch System Controller + Bosch Mini Remote
● Derailleur arriere : Shimano Deore XT Di2 M8260, 12 vitesses, câblé à la batterie Bosch
● Manettes : Shimano Deore XT Di2 M8260, 12 vitesses electronique
● Pedalier : E13 Helix eSpec, 34 dents, manivelles 160 mm, chainline 55 mm
● Cassette : Shimano Deore XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses
● Chaine : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses
● Guide-chaine : OneUp Chainguide
● Freins : Shimano XT M8220, hydraulique 4 pistons
● Rotors : Shimano RT750, 200 mm avant et arriere, 6 trous
● Roues : Reserve 30|HD Carbone, mullet 29"/27.5", moyeux DT Swiss 350 DF anti-kickback
● Pneu avant : Maxxis Assegai, 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
● Pneu arriere : Maxxis Minion DHRII, 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ (vs DoubleDown version standard)
● Valves : Reserve Fillmore Valves
● Guidon : OneUp aluminium, 35 mm, 800 mm
● Potence : OneUp Enduro
● Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 mm (120 mm S / 180 mm M / 210 mm L / 240 mm XL-XXL)
● Selle : WTB Silverado Medium Fusion, rails CroMo SL
● Poids : 20,9 kg (taille M, soit +400 g vs Vala XX AXS Lite RSV 2027)
● Tailles : S / M / L / XL / XXL
● Coloris : Gloss Slate Blue / Matte Carbon Gold Sparkle
● Certifications : UL 2849 / EN 15194
● Compatibilite : Bosch PowerMore Range Extender 250 Wh (optionnel)
● Usage : Enduro, All-Mountain, Trail technique, Bike Park

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