Informations techniques
CONSTRUCTION DU VÉLO
Position de boitier Basse
A head tube angle / angle tube de direction
62.5 °
B head tube length / hauteur tube de direction
110.0 mm
C top tube horizontal / longueur horizontale tube supérieur
608.0 mm
D standover height / hauteur entre-jambes
312.0 mm
E BB offset / deport axe de pédalier
-14.0 mm
F BB height / hauteur axe de pédalier
345.0 mm
G wheel base / entraxe roues
1,278.0 mm
H BB center to toptube center / dist. boitier - milieu tube supérieur
-
I BB center to top of seattube / dist. boitier - sommet tube de selle
405.0 mm
J seat angle / angle tube de selle
76.0 °
K chainstay / longueur des bases
464.0 mm
L reach / reach
433.0 mm
M stack / stack
648.0 mm
N stem length / longueur potence
-
0 trail / chasse au sol
611.0 mm
P fork length / longueur fourche
165.0 mm
Q Maximum Seatpost Insertion / Insertion maximale de la tige de selle
165.0 mm
R Crank Length / longueur de manivelle
-
Position de boitier haute
A head tube angle / angle tube de direction
63.5 °
B head tube length / hauteur tube de direction
110.0 mm
C top tube horizontal / longueur horizontale tube supérieur
602.0 mm
D standover height / hauteur entre-jambes
312.0 mm
E BB offset / deport axe de pédalier
1.5 mm
F BB height / hauteur axe de pédalier
361.0 mm
G wheel base / entraxe roues
1,275.0 mm
H BB center to toptube center / dist. boitier - milieu tube supérieur
-
I BB center to top of seattube / dist. boitier - sommet tube de selle
405.0 mm
J seat angle / angle tube de selle
77.0 °
K chainstay / longueur des bases
460.0 mm
L reach / reach
445.0 mm
M stack / stack
639.0 mm
N stem length / longueur potence
40.0 mm
0 trail / chasse au sol
129.0 mm
P fork length / longueur fourche
-
Q Maximum Seatpost Insertion / Insertion maximale de la tige de selle
-
R Crank Length / longueur de manivelle
165.0 mm
Cadre
Cadre Gambler en carbone HMX, Triangle arrière en aluminium 6061, Technologie de suspension intégrée, Cinématique 6 Link, Hauteur boîtier de pédalier/Reach/longueur CST réglables, Interface UDH, BB107, 12 x 157 mm, Compatible MX
Fourche
Base RockShox Boxxer, Rush RC/Comp. Réglage du rebond, recul de 52 mm Axe traversant Boost de 20 mm, Débattement de 200 mm
Amortisseur arrière
RockShox Vivid Coil, réglage du rebond Custom tune, 250 x 75 mm
Dérailleur arrière
SRAM GX DH Boîtier court, 7 vitesses
Manettes de dérailleur
SRAM GX DH Manette 7 vitesses
Pédalier
SRAM Descendant DH DUB Plateau en acier 34T DM, 165 mm
Guide-chaîne
Guide supérieur MRP TR2, Protège-plateau SCOTT Gambler intégré
Boitier de pédalier
SRAM DUB PF MTB107, 107 x 41 mm
Chaîne
KMC X11
Cassette
SRAM CS PG-720 DH 11-25
Freins
Shimano MT520 à disque 4 pistons
Disque de frein
Shimano SM-RT76, 6 vis 203 mm
Cintre
Syncros Hixon 1.5 DH 31 8 mm, Rise de 15 mm, Backsweep de 8°, 800 mm Poignées Syncros Endurance Lock-On
Potence
Syncros DH1.5 31.8 mm, montage direct 50 mm
Tige de selle
Syncros DH2.0 31.6 mm Aluminium 6061
Selle
Syncros Kaslo 2.0 Rails CrMo
Jeu de direction
Syncros-Acros Gambler semi-intégré, ZS56/28.6-ZS56/40
Moyeu avant
Formula DHL-93 Boost, axe traversant 110 x 20 mm
Moyeau arrière
Formula DHL-157 Axe traversant 157 x 12 mm, roulements étanches
Rayons
DT Swiss Industry, 2.0 Noire
Jante
Alexrims MD30 Disc, 29" à l’avant 27.5" à l’arrière 32H noire, Compatible Tubeless
Pneu avant
Maxxis Assegai 29 x 2.5", 2 x 60TPI, DH, TR, Grip 3C Maxx
Pneu arrière
Maxxis DHR II 27.5 x 2.5", 2 x 60TPI, DH, TR, 3C Maxx Terra
Poids en Kg
17.54 (configuration Tubeless)
Details
CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO
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PRÉCISION
Transmission SRAM GX DH à 7 vitesse
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ERGONOMIE
Accessibilité de l’amortisseur
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CONTRÔLE
Indicateur de débattement
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CONSEILS D'EXPERT
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