CADRE-BANSHEE-PARADOX-V3-BLACK
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BANSHEE

CADRE VTT BANSHEE PARADOX V3

Cadre hardtail BANSHEE PARADOX V3 – Entièrement redessiné, ce cadre agressif associe géométrie moderne, souplesse verticale et rigidité latérale exemplaire. Grâce à ses haubans nervurés et son tubeset hydroformé, il absorbe les vibrations tout en offrant une excellente transmission de puissance. Idéal pour construire un hardtail performant, confortable et joueur.

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Prix régulier
899,00€
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CADRE VTT BANSHEE PARADOX V3
DÉTAILS

Le hardtail réinventé.

Mesuré avec une fourche de 550 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approx.)
<180 cm (<5'11")
Longueur du tube de selle
430 mm (16,9")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
605 mm (23,8")
Angle de direction
65,0°
Angle effectif du tube de selle
76,0°
Angle du tube de selle à 800 mm
75,3°
Hauteur d’insertion maximale de la tige de selle
243 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
60 mm
Hauteur du boîtier de pédalier (approx.)
322 mm (12,7")
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,5" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
120 mm
Longueur des bases (Chainstay)
425 mm (16,7")
Empattement (Wheelbase)
1189 mm (46,8")
Hauteur d’enjambement
715 mm (28,1")
Standard du jeu de direction
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre de tige de selle
31,6 mm
Diamètre du collier de selle
34,9 mm
Boîtier de pédalier (BB)
73 mm fileté
Débattement de fourche recommandé
120-150 mm
Reach (portée)
443 mm
Stack (hauteur de pile)
651 mm
Mesuré avec une fourche de 550 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approx.)
175-193 cm (5'10"-6'3")
Longueur du tube de selle
460 mm (18,1")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
635 mm (25,0")
Angle de direction
65,0°
Angle effectif du tube de selle
76,25°
Angle du tube de selle à 800 mm
75,6°
Hauteur d’insertion maximale de la tige de selle
243 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
60 mm
Hauteur du boîtier de pédalier (approx.)
322 mm (12,7")
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,5" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
120 mm
Longueur des bases (Chainstay)
130 mm
Empattement (Wheelbase)
425 mm (16,7")
Hauteur d’enjambemen
1227 mm (48,3")
Standard du jeu de direction
734 mm (28,9")
Diamètre de tige de selle
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre du collier de selle
31,6 mm
Boîtier de pédalier (BB)
34,9 mm
Débattement de fourche recommandé
73 mm fileté
Reach (portée)
120-150 mm
Stack (hauteur de pile)
474 mm
Mesuré avec une fourche de 550 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approx.)
>185 cm (>6'1")
Longueur du tube de selle
500 mm (19,7")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
657 mm (25,9")
Angle de direction
65,0°
Angle effectif du tube de selle
76,5°
Angle du tube de selle à 800 mm
75,9°
Hauteur d’insertion maximale de la tige de selle
248 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
60 mm
Hauteur du boîtier de pédalier (approx.)
322 mm (12,7")
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,5" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
140 mm
Longueur des bases (Chainstay)
425 mm (16,7")
Empattement (Wheelbase)
1254 mm (49,4")
Hauteur d’enjambement
756 mm (29,8")
Standard du jeu de direction
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre de tige de selle
31,6 mm
Diamètre du collier de selle
34,9 mm
Boîtier de pédalier (BB)
73 mm fileté
Débattement de fourche recommandé
120-150 mm
Reach (portée)
497 mm
Stack (hauteur de pile)
669 mm

Incompatibilité(s) :

Malheureusement, aucune information n’est disponible pour le moment.

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