CADRE-BANSHEE-ANOMALY-RAW
CADRE-BANSHEE-ANOMALY-RAW-2
BANSHEE

CADRE VTT BANSHEE ANOMALY

Cadre hardtail BANSHEE ANOMALY – Polyvalent et robuste, il s’adapte aussi bien en montage suspendu (100 à 150 mm) qu’en rigide. Idéal pour le bikepacking, les aventures longue distance ou les trails engagés, il combine efficacité d’un vélo XC et stabilité d’un all-mountain. Équipé de multiples fixations et conçu pour absorber les vibrations, l’ANOMALY est le choix parfait pour construire un vélo d’exploration performant et fiable.

Prix
Prix régulier
899,00€
Prix de vente
899,00€
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CADRE VTT BANSHEE ANOMALY
DÉTAILS

L’appel de l’aventure.

Mesuré avec une fourche 490 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approximatif)
<175 cm (<5'9")
Longueur du tube de selle
430 mm (16,9")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
599 mm (23,6")
Angle de direction
Angle effectif du tube de selle
77,3°
Angle à 600 mm
77,9°
Angle à 700 mm
77,1°
Angle à 800 mm
76,7°
Insertion maximale de la tige de selle
255 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
Hauteur du boîtier (approx.)
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,6" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
120 mm
Longueur des bases
Empattement (Wheelbase)
1169 mm (46,0")
Hauteur d’enjambement
700 mm (27,6")
Standard du jeu de direction
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre de tige de selle
31,6 mm
Diamètre du collier de selle
34,9 mm
Boîtier de pédalier (BB)
73 mm fileté
Reach (portée)
446 mm
Stack (hauteur de pile)
625 mm
Mesuré avec une fourche 490 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approximatif)
170-190 cm (5'7"-6'2")
Longueur du tube de selle
460 mm (18,1")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
627 mm (24,7")
Angle de direction
66,8°
Angle effectif du tube de selle
77,55°
Angle à 600 mm
78,1°
Angle à 700 mm
77,5°
Angle à 800 mm
77,0°
Insertion maximale de la tige de selle
270 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
80 mm
Hauteur du boîtier (approx.)
315 mm (12,4")
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,6" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
130 mm
Longueur des bases
427 mm (16,7")
Empattement (Wheelbase)
1202 mm (47,3")
Hauteur d’enjambement
720 mm (28,3")
Standard du jeu de direction
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre de tige de selle
31,6 mm
Diamètre du collier de selle
34,9 mm
Boîtier de pédalier (BB)
73 mm fileté
Reach (portée)
474 mm
Stack (hauteur de pile)
634 mm
Mesuré avec une fourche 490 mm axe-couronne, déport 44 mm.
Taille du cycliste (approximatif)
>185 cm (>6'1")
Longueur du tube de selle
495 mm (19,5")
Longueur horizontale effective du tube supérieur
655 mm (25,8")
Angle de direction
Angle effectif du tube de selle
77,8°
Angle à 600 mm
78,3°
Angle à 700 mm
77,7°
Angle à 800 mm
77,2°
Insertion maximale de la tige de selle
305 mm
Abaissement du boîtier (BB Drop)
-
Hauteur du boîtier (approx.)
-
Dégagement maximal des pneus
29 x 2,6" ou 27,5 x 2,8"
Entraxe du moyeu arrière
148 x 12 mm Boost
Longueur du tube de direction
140 mm
Longueur des bases
-
Empattement (Wheelbase)
1234 mm (48,6")
Hauteur d’enjambement
740 mm (29,1")
Standard du jeu de direction
44 mm / 56 mm (1.125" Zero Stack haut, 1.5" Zero Stack bas)
Diamètre de tige de selle
502 mm
Diamètre du collier de selle
643 mm
Boîtier de pédalier (BB)
Reach (portée)
Stack (hauteur de pile)

Incompatibilité(s) :

-

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